На ночь не глядя. После свадьбы.

By logging in to LiveJournal using a third-party service you accept LiveJournal's User agreement
Как передает корреспондент УНИАН, об этом эксперты заявили сегодня на пресс-конференции в Киеве.
Директор Института глобальных стратегий Вадим КАРАСЁВ выразил убеждение, что при любых обстоятельствах Ю.ТИМОШЕНКО не будет находиться семь лет за решеткой. Он добавил, что такие выводы можно сделать, исходя из реакции на приговор по делу экс-премьера европейских и международных структур.
«Для власти важно было осудить ТИМОШЕНКО, но уже не так важно посадить. Вряд ли удастся довести дело до конца с пребыванием ТИМОШЕНКО за решеткой», - сказал В.КАРАСЁВ.
По словам политолога, содержание Ю.ТИМОШЕНКО в тюрьме поставит под угрозу подписание соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС, а это необходимо как политической, так и экономической элите Украины.
Кроме того, напомнил В.КАРАСЁВ, лидеры европейских стран уже предупредили украинскую власть о том, что лишение Ю.ТИМОШЕНКО права принимать участие в парламентских выборах приведет к тому, что Европа не признает их результатов.
«Поэтому я думаю, что власть пойдет на то, чтобы она (Ю.ТИМОШЕНКО) не только была освобождена, но и принимала участие в выборах-2012», - сказал В.КАРАСЁВ.
При этом он добавил, что для нынешнего руководства Украины важно, чтобы в сознании граждан запечатлелось, что Ю.ТИМОШЕНКО нарушила закон.
В свою очередь, директор компании персонального и стратегического консалтинга Berta Communications Тарас БЕРЕЗОВЕЦ спрогнозировал, Ю.ТИМОШЕНКО выпустят на свободу до 15 декабря, поскольку именно на этот день назначен саммит Украина-ЕС, на котором планируется парафировать соглашение об ассоциации.
Т.БЕРЕЗОВЕЦ также убежден, что Верховная Рада внесет соответствующие поправки в законодательство, которые декриминализируют статьи Уголовного кодекса Украины, по которым Ю.ТИМОШЕНКО признано виновной.
По словам политолога, экс-премьер-министр очень часто заявляла об уголовном прошлом своих оппонентов, и поэтому «кому-то было нужно, чтобы ТИМОШЕНКО получила статус осужденной».
Как сообщал УНИАН, Печерский районный суд Киева вчера, 11 октября, осудил Ю.ТИМОШЕНКО к семи годам заключения за превышение служебных полномочий при подписании газовых контрактов с Россией в 2009 году. Согласно решению суду, также в течение трех лет она не сможет занимать государственные должности.
Кроме того, суд постановил взыскать с Ю.ТИМОШЕНКО ущерб, нанесенный НАК "Нафтогаз Украины" в размере 1,516 млрд. грн. <<>>
Как сообщает NEWSru.com со ссылкой на агентство Reuters, СМИ уже окрестили японского изобретателя Ноем. Свое детище он решил создать после природной катастрофы, произошедшей в стране 11 марта и унесшей в общей сложности около двадцать тысяч жизней.
«Сначала я создал судно в форме полусферы, что, как мне казалось, было бы лучшей формой, чтобы выжить, – рассказывает Танака. – Но во время цунами оно могло бы перевернуться». Поэтому ковчег решено было сделать круглым. Весит он не слишком много, создан из армированного пластика, его легко передвигать. В диаметре судно имеет около 1,2 метра. У него есть люк, окно и два отверстия для вентиляции и спуска воды.
Компания уже получила 700 заказов на новое судно. Потенциальные клиенты – в основном портовые службы и рыбаки, есть и представители обычных японских семей. Ковчег будет выпускаться в двух комплектациях: стоимость стандартной модели составит 288 тысяч иен (это около 3800 долларов), а модели с противоударными подушками – 4500 долларов. <<>>
Текущей осенью произошел решительный поворот от разговоров к действиям; полосы, помеченные большой буквой «А» и обвешанные средствами видеофиксации, появились на множестве московских дорог. Общественность, которая еще вчера с благосклонностью воспринимала политкорректные рассуждения по поводу приоритета общественного транспорта, с гневом обнаружила, что жизненное пространство автомобилистов (и без того унизительно тесное!) сократилось на четверть, а то и на треть.
К примеру, на Метромосте, где ранее в общем пользовании находилось по три полосы в каждую сторону и который каждый вечер стоял в тяжелых заторах, осталось всего по две полосы — со вполне очевидными последствиями!
Я попробую прокомментировать эти события.Во всех городах и на всех городских хайвэях, где имеются обособленные полосы для общественного транспорта («Only Bus», «Bus&Taxi» или «Bus&HOV), их устраивали либо за счет реконструкции дорожной сети (довольно редко), либо за счет ущемления прочих участников дорожного движения (как правило). Арифметика здесь несложная. Одна полоса обычной городской улицы со светофорным регулированием пропускает в час пик порядка 800 автомобилей. С учетом обычной загрузки личного автомобиля при деловых поездках получается, что за 1 час по одной полосе движения проезжает порядка 1000 горожан.
( Collapse )"Вертолет, получивший название "Роторфлай", сейчас проходит летные и наземные испытания, общий налет на опытных образцах уже составил более 300 часов", - рассказал собеседник, отметив, что машина показывает хорошую аэродинамику и выносливость в условиях штормового ветра и при экстремально низких температурах.
"Роторфлай" первоначально создавался на базе Кумертауского авиационного предприятия, головного завода по производству военных вертолетов семейства "Камов", где делают вертолеты по соосной схеме. Поэтому в основе нового проекта - соосные винты, позволяющие эксплуатировать машину в сложных климатических условиях и в горах, где присутствует повышенная турбулентность.
По словам специалистов предприятия, новый вертолет способен подниматься на четырехкилометровую высоту и пролетать до 350 километров с одной заправкой. Грузоподъемность машины составляет 260 килограмм - это два пилота и груз. Расход топлива, в качестве которого в нем используется обычный автомобильный бензин марки АИ-95, составляет 14 литров на час полета. Кроме того, вертолет не имеет аналогов по шумности - при замерах шум от двигателей составил всего 70 децибел.
Сейчас задача конструкторов - запустить вертолет в серийное производство. По их словам, интерес к проекту уже проявили ряд зарубежных стран: Корея, США, Канада, Германия и Китай.
Собеседник добавил, что правительство Башкирии в настоящее время рассматривает возможность перечисления денежных средств на проведение сертификационных испытаний.
Сразу после ДТП медики госпитализировали пострадавших в ближайшую больницу. Водителя иномарки сейчас допрашивают сотрудники дорожно-патрульной службы.
12-метровый памятник Саддаму был воздвигнут в апреле 2002 году в центре Багдада в честь 65-летнего юбилея президента. Через год статуя была демонтирована при помощи американской военной техники под ликующие возгласы иракцев.
Выставленный на аукцион кусок статуи был привезен на родину бывшим солдатом Особой воздушной службы британских войск Найджелом Эли, который во время иракской войны работал журналистом и освещал, в числе прочего, падение Багдада в 2003 году. Именно тогда, по словам Эли, он попросил разрешения взять себе кусок сброшенной статуи у американских морских пехотинцев, охранявших площадь.
Получив разрешение, Эли вооружился молотком и ломом и отломал примерно 60-сантиметровую бронзовую ягодицу бывшего диктатора, которую затем увез домой, уплатив больше 600 евро за превышение допустимого веса багажа.
Теперь бывший солдат намерен продать доставшийся ему кусок памятника с помощью одного из британских аукционов. По данным BBC News, торги состоятся 27 октября.
По материалам сайта Lenta.ru